電子萬能材料試驗(yàn)機(jī),做拉伸、緊縮、彎曲、沖突、剝離/撕裂等試驗(yàn)的測(cè)試.機(jī)型的選購(gòu)不合理往往會(huì)對(duì)測(cè)試造成相當(dāng)大的誤差，甚至導(dǎo)致測(cè)試的失敗，那么一般選擇電子萬能材料試驗(yàn)機(jī)首先考慮的零部件是哪些呢?
機(jī)型的挑選:主要斷定所需要測(cè)驗(yàn)的力值,力值在2KN以下,通常選用單立柱電子拉力實(shí)驗(yàn)機(jī).大于2KN到50KN通常選用雙立柱的臺(tái)式電子萬能材料試驗(yàn)機(jī),在50KN以上是選用落地式電子萬能材料試驗(yàn)機(jī).機(jī)架在規(guī)劃方面應(yīng)聯(lián)系人機(jī)工程學(xué),以確保、減輕操作人員的疲勞并供給流另外靈活性.
機(jī)身速度和高度挑選:了解實(shí)驗(yàn)所需要的的實(shí)驗(yàn)空間.實(shí)驗(yàn)需要的橫梁位移和筆直實(shí)驗(yàn)空間,橫梁位移898mm和筆直實(shí)驗(yàn)空間1067mm通常已經(jīng)滿足.如果是彈性體的實(shí)驗(yàn),橫梁位移和筆直實(shí)驗(yàn)空間會(huì)需要高一點(diǎn).所以應(yīng)有超寬的機(jī)架或超高的機(jī)架以適應(yīng)不同客戶的需要.
載荷傳感器的挑選:載荷測(cè)量精度是不是滿足或超出ASTM4、ISO7500/1的規(guī)范.載荷傳感器還應(yīng)考量:量程、準(zhǔn)確度、重復(fù)性、偏移載入過錯(cuò)、非線性、安穩(wěn)抵償范圍、溫度零點(diǎn)漂移及靈敏度. 載荷傳感器自動(dòng)識(shí)別、標(biāo)定和調(diào)零極大地加馬上實(shí)驗(yàn)進(jìn)程,并確保了數(shù)據(jù)的一致性和準(zhǔn)確性.另外，開端實(shí)驗(yàn)之前請(qǐng)思考自識(shí)另外可用性，以避免人員犯錯(cuò)。全量程調(diào)節(jié)器免除操作人員的人工調(diào)整量程.
應(yīng)變測(cè)量的挑選:任何機(jī)械體系受力后都將變形，不論多么細(xì)微。這相同適用于資料實(shí)驗(yàn)體系。您體系的機(jī)架、載荷傳感器和夾具不是無窮剛性，當(dāng)將力施加到試樣上時(shí)其將有細(xì)微的變形。這種變形被稱為柔度，并且能夠在實(shí)驗(yàn)成果中致使嚴(yán)重的差錯(cuò)，特別是在具有小行程需要的高載荷實(shí)驗(yàn)中. 所以所有機(jī)架在規(guī)劃方面必需包含十分鞏固的橫梁導(dǎo)軌,供給流另外橫梁剛度,高剛度的載荷傳感器和夾具,以的確保實(shí)驗(yàn)成果精度.需要進(jìn)行試樣變形的極準(zhǔn)確測(cè)量時(shí)，運(yùn)用引伸計(jì)可完全避免體系柔度差錯(cuò)。
有兩種主要類型的引伸計(jì)：
觸摸引伸計(jì)：可用 clip-on、長(zhǎng)行程、高溫等
非觸摸引伸計(jì)：視頻光學(xué)引伸計(jì)
除了上述拉力機(jī)的這些主要零部件的功能外，所供電子萬能試驗(yàn)機(jī)的售后服務(wù)也是適當(dāng)重要的，由于實(shí)驗(yàn)機(jī)是一種機(jī)電一體化設(shè)備，觸及機(jī)械、液壓、電氣、計(jì)算機(jī)軟件等多方面，任何一個(gè)方面都可能對(duì)實(shí)驗(yàn)的勝敗及實(shí)驗(yàn)自身的體會(huì)造成影響。所以選購(gòu)實(shí)驗(yàn)機(jī)時(shí)，實(shí)驗(yàn)機(jī)公司自身的歸納才能，主要是研制才能是很重要的，由于設(shè)備的好壞或者說規(guī)劃的合理性會(huì)影響到操作及設(shè)備的壽數(shù)，包含所運(yùn)用的資料，液壓元件、伺服電機(jī)、減速機(jī)等，但是，運(yùn)用的“舒適度”卻是軟件所決議的，操控的“準(zhǔn)確度”是由硬件電氣操控所決議的。所以，在選購(gòu)一臺(tái)萬能試驗(yàn)機(jī)時(shí)，不能只是思考報(bào)價(jià)要素，而是歸納去思考，清晰實(shí)驗(yàn)?zāi)康模x購(gòu)實(shí)驗(yàn)機(jī)。
蘇州力高伺服電腦式萬能材料試驗(yàn)機(jī)的相關(guān)零部件特點(diǎn)：
1.傳動(dòng)螺桿: §45高精度無間隙滾珠絲桿，長(zhǎng)時(shí)間使用不變形。產(chǎn)地：臺(tái)灣TT;
2、夾具表面處理:所有夾具全部采用硬鉻電鍍處理.夾塊采用日本進(jìn)口工具鋼,SKD-11高頻處理,HRC55以上.耐磨耐沖特點(diǎn)。
3、導(dǎo)向桿軸承:采用日本NSK滾珠線性軸承。
4、導(dǎo)向桿:由兩條∮40韓國(guó)太敬導(dǎo)桿制作成, 表面經(jīng)高溫及硬鉻電鍍處理,HRC60以上(高硬度耐磨性好)。
5、減速裝置:意大利歐特斯精密真空鑄鋁減速機(jī)1:30。
6、防塵裝置:采用臺(tái)灣抑疊防塵罩,保護(hù)螺桿,防塵進(jìn)入。
7、機(jī)體表面處理:采用美國(guó)杜邦粉末,靜電噴漆工藝,經(jīng)高溫200℃固化保證久不褪色
并且采用國(guó)際上、最可靠的落地式主機(jī)結(jié)構(gòu)，進(jìn)口全數(shù)字交流伺服調(diào)速系統(tǒng)和電機(jī)，進(jìn)口力量傳感器，進(jìn)口光電編碼器，全數(shù)字化設(shè)計(jì)的測(cè)控系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)高精度、寬范圍的測(cè)量和三閉環(huán)控制。具有位移、力、變形(或應(yīng)力、應(yīng)變)、金屬拉伸等多種控制方式，還可以利用軟件所帶的程序編輯器自行編制多步控制程序。http://8ga0p39a.cn/
